2013-10-13 RIDE RECORD


 
骑行数据链接: http://www.imxingzhe.com/xing/270932/
今天是重阳节,登高日,我们决定去大夫山. 队伍有蟹仔,阿智,阿远,还有我.
中午1点集合出发,去是走水路,黄沙渡口过芳村,然后再跑下面的渡口过番禺那边,省去了1/3的路程.我是第一次做广州的渡轮,很新鲜.到了大夫山发现大夫山北门在改建,出口改到不远处的路口.人比以往多很多.最近大夫山可能有比赛,所以很多冲山路绑上了防护纸带,我和蟹仔冲了A段的路,感觉还行,几个爬坡我还能应付,唯独最后一个陡坡实在没办法,车上的装备比较多,两瓶水,还有手机,手电,几个电池,移动电源什么的车负重比较大,只能推上去.
这次冲山给我的感觉是,我的这个眼镜蛇2.0不适合冲山,看来要冲山必须上2.1的抓地山地胎.
接着和阿智阿远他们汇合跑绿道一圈就返程了.回程走的洛溪大桥一路直上.在洛溪大桥发生了一个小意外,在桥上遇到一个逆行的煞笔,还不减速直冲我来,我不得以让路,然后牛角和对方碰撞,我倒向机动车道,幸好后面没车,我的速度也接近停下,所以单脚站稳了赶紧回到人行道上.不然后果不堪设想,下次再遇这种逆行的煞笔那是绝对不能让路,需要逼停对方才行,洛溪大桥的人行道两车交叉通过太危险了.
差不多到广州的时候阿远爆胎,我们一起附近找了修车店补胎,一路无话.
今天骑行,主要是感受到了眼镜蛇2.0跑马路的舒适,省力.当然也感受到抓地不足. 在跑绿道的时候也差点出事,有个下坡速度过快,刹车后轮都抱死了10几米都停不下来,被迫采用侧滑双轮抱死,但是还是刹不住,幸好那下坡有一个防止车掉下山崖的大石头,后轮撞到石头才停下来.看来慢慢要适应这个胎的刹车距离,比原来的山地胎延长了一倍都有了.
 

上图
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