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1W场,另一个开始

坦克世界打了有3年多了吧,在断断续续中成长,其实还是蛮努力的,有空的时候经常会去看大神打直播,还有去研究一些战术文章.
一直都打的很认真,所以自己一直给自己定的目标是没到1W场就不入10级车.而现在终于可以迈过这个门槛,开始顶级10级车的旅程了,心情还是很兴奋的.
之所以不敢在1W场前入顶级车,主要是考虑到技术和意识上的问题,毕竟顶级车的玩家多数都是玩的比较久和比较好的,经验不够上去坑人就不好了.
那么第一架买的10级车是E50M,其实一直都喜欢德国中坦,而且E50M在10级车中我认为还是比较平民向的,也许很多人觉得E50M打法比较单一,并不好玩,但我的基本需求是能出好成绩就很满足了,作为第一架10级车,要求并不高.买回来尝试打了一些场次,发觉的确是我意想中的那样,均伤也就是2000左右,发挥比较稳定,要打特别高的话还需要适应更多的时间吧.
第二架10级车选择了差涤纶25t,公认的神车了,买回来的确玩的很爽,打法多样灵活,是比较好玩的车.可惜刚买白板炮伤害并不是很够,不过打法还是类似的,白板的情况下打了十几局就出了M了,的确是一个容易创造奇迹的神车.

埃米尔-德国TD

关于埃米尔,最近一直在练这个车,老实说,这个车其实是好车,只是太过需要依赖队友,在单野的情况下,这个车会变得相当的坑,就算出了完全版的炮也没用,基本打两炮就无所谓作为了.
其实也没什么好说的,主要是玩这个车的时候,我还是学会了很多东西,一直在思考一样东西,就是我到底适不适合玩TD.
这坦克世界的TD太考验耐心了,艾米尔的唯一好处就是高伤的炮和几乎无敌俯角,其它都是缺点,比如机动,比如装甲,比如射界,可以说没有差只有更差啊. 玩这个车的时候,得慢慢来,开局的时候很经常都无法赶到常规的TD位置,只能在路上找个草丛,找个相对安全能够黑枪的地方,只要能打上一炮就偷笑了.
所以有时玩艾米尔会很郁闷,因为机动差,开局的判断就变得相当的重要,走错的话肯定会被队友卖,渣机动想跑也跑不了,隐蔽也不见的多好. 上坛子看了一下,基本都说这个车很坑.
玩法嘛.我现在完全版马上就点亮莱茵,建议是守好,找那种坡度比较大的地形蹲着黑枪,也不要去跟随大部队了,乖乖的蹲在基地附近的黑枪点,等队友点灯抓好机会黑枪,残局的话还是守居多,因为垃圾转向和机动,在路上会非常的危险.
不过我还是愿意玩这个车. 怎么说,这个车我玩久了就明白了一个问题,我特别特别对这种没机动的车完全不在行,因为耐不住性子,想法也太多. 那个么这个车绝对的让人修心养性,关注细节,把握一切机会,还有主要是那个炮,实在打的很舒服,只要队友给力,给予足够的黑枪机会,这个炮绝对不会让人失望. 回头去看我的单车效率,那些速度快的中坦,我的效率值和胜率的都是非常高的.
我想这个设计大概也是为了接下来的8级车的莱茵的强大埋下了伏笔吧.
 

坦克世界 国服休闲

wot最近一个月的空余时间都花在坦克世界,是一个不错的竞技游戏,至少可以代替CF了,有空撸上一炮挺爽.
先说说战绩,南区,打了2000场左右,胜率50%,效率值900+,每日提升中.现在有的车是虎P,自走豹,地域猫,KV-1,三突,还有一部AMX ELC法国轻坦,因为是非RMB玩家,所以经常玩五级车和六级车攒钱.现在的想法是先出E75玩玩,现在虎P玩的挺好,已经完全体,准备买虎式进军E75线,但是听说虎式蛮坑,所以现在还在准备中,没急着出手买车.
总的来说,已经脱离新手了吧,最起码已经知道开局应该去哪里,这个游戏其实只要找准战车的定位后会玩的比较惬意,还有就是不怕神一样的敌人就怕猪一样的队友.在游戏里面基本不会出现无双类的剧情,就算一个高级重型坦克落单了也是相当的危险,游戏环境相对比较平衡.另外就是对地形的把握,开始的时候因为地图不熟悉,经常被人打黑枪,现在地图熟悉了后经常打别人黑枪.针对一些标准的防守位置也会多些去关照一下.
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