L2TP/IPSec CentOS6 一键安装脚本

为了IOS系统还是要准备一下l2tp的科学上网方式,毕竟有时并不方便在一些不常用的机器用SS.
支持l2tp的机器是有要求的,我用的是搬瓦工的KVM,LA的CN优化机房,速度不错.下面列举安装代码,CentOS6 32bit测试功能正常:

cat /dev/net/tun
如果返回信息为:cat: /dev/net/tun: File descriptor in bad state 说明正常
cat /dev/ppp
如果返回信息为:cat: /dev/ppp: No such device or address 说明正常
wget --no-check-certificate https://raw.githubusercontent.com/teddysun/across/master/l2tp.sh
chmod +x l2tp.sh
./l2tp.sh
l2tp -a 新增用户
l2tp -d 删除用户
l2tp -m 修改现有的用户的密码
l2tp -l 列出所有用户名和密码
l2tp -h 列出帮助信息
ipsec status (查看 IPSec 运行状态)
ipsec verify (查看 IPSec 检查结果)
/etc/init.d/ipsec start|stop|restart|status (CentOS6 下使用)
/etc/init.d/xl2tpd start|stop|restart (CentOS6 下使用)
systemctl start|stop|restart|status ipsec (CentOS7 下使用)
systemctl start|stop|restart xl2tpd (CentOS7 下使用)
service ipsec start|stop|restart|status (Debian/Ubuntu 下使用)
service xl2tpd start|stop|restart (Debian/Ubuntu 下使用)

 

20170913 RIDE RECORD

http://www.imxingzhe.com/portal/#!/workout/33084139
许久没有出车,今天抽空去二沙岛一圈,状态果然差的可以,极限维持时间很短,爆发也不行,果然是长时间没练了.
车子在上次掉下悬崖后就换回山地胎,今天才算真正出车试车,车速肯定是减慢了一些了,不过车子的稳定性真的高太多太多了,在很多时候对控制的信心高了很多,以我这种作死的骑法还是乖乖用山地胎吧.

MacBook Pro SSD硬盘故障修复

这天晚上我做完工作的事情关闭MAC系统切换到WIN系统上,例行开启坦克世界撸了几盘,把3辆在练的车首胜拿了就退了出来,看了看时间才11点30分,于是开启Chrome,打开YouTu,打算看一下米哥更新的影片就睡觉.
没想到影片播了一半画面就卡住不动,温度当时我看到是CPU80度左右,GPU70度左右.键盘鼠标操作全无反应,键盘大小写键切换灯无效,我判断是系统死机?然而还不等我有动作,机器就自己黑屏,屏幕中间出现一个闪烁的文件夹,我心中就咯噔一下,有种不好的预感.强行电源键长按关机,再启动,等个10秒,闪烁文件夹依旧.尝试使用恢复模式进去,磁盘管理无法看到硬盘.

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MouseGestures 1.11 – 让safari支持鼠标手势的插件

分享一款safari的鼠标手势插件,百度搜的基本都是用一些软件去达到,其实在浏览器中最近常使用的操作就是开新标签页,回退,前进,还有关闭标签页几个操作,没有必要使用太复杂的软件.
其实很多人不知道,其实safari是有一款这样的插件的, 只不过这个插件并没有上线在apple的官网插件库中而已,名字叫Safari 5 Mouse Gestures,现在版本是1.11,我在MAC几个版本都在使用这款插件,直到现在sierra 10.12.6,还是非常好使.
传送门: https://web.archive.org/web/20130527174739/http://extensions.cbot-gsm.de/
为了预防传送门的地址不能下载在这里也上传一个吧.Gestures.safariextz
 

神秘海域4一周目


用时比123合集稍微长一些,选择普通难度,故意放慢了一下节奏,不过依然没有去收集元素,只是把场景稍微探索的更加仔细一下.
不过4给我的震感已经比较少,更多时候感觉就是看一场大片,在如此高级别的大片效果面前,游戏性已经相对不重要,手感,微操,战略意识都是次要的.4代把PS4的性能发挥到了一个新的高度,玩下来我不禁会想,因为这个神海系列我才入的PS4,而现在在短短的一个月时间内结束了旅程,问自己值不值得,我的答案还是值得的.这足以证明这个游戏是神作中的神作了.其实是应该花更多的时间去探索和追求更高难度的玩法,不过我觉得这个游戏最主要的东西并不是这些东西,而且那种探险,刺激,以及故事中那些友情,爱情,亲情的感受.而且游戏中的美景实在是数不胜数了,我经常玩着玩着游戏停下来看风景,这实在是比较难得的.
4的故事感觉已经说到了尽头,制作人也说德瑞克的故事已经圆满,所以下一作应该会换主角了.嗯,4的资料片不就是两个女人的故事嘛,过一段时间就能玩到了.

神秘海域123合集一周目

现在才攻略这个游戏,是因为一直没有PS平台的机器,现在才入PS4支持大法实在是惭愧.其实就是为了这几个PS的独占大作入的PS4,现在的工作和生活已经相当忙碌,要抽空去玩PS4的游戏其实是需要舍弃别的一些东西的,比如PC的坦克世界…
整个合集一周目完成下来我用时并不多,使用普通难度,基本都是很直接很暴力的通关方式,纯粹是欣赏剧情故事,其他探索和收集基本都是略过的.
整个过程下来还是挺过瘾和享受,感觉看了一部大片,从1开始到2再到3,能够感受到PS机能的进化,以及顽皮狗的进步,无论是画面和游戏剧情关卡设计上每代都很明显的提升,但要说最震撼我觉得还是2代给我的震撼最多,那是一种质变的感觉.
游戏性没什么好说的,几乎代代都是完美的作品,想想当时的时代能出品如此品质的作品是次时代领军的游戏,游戏各方面的细节都做的非常好,敌人的AI也不错,从3代开始潜入的玩法也让游戏的形式变得更加多样,感觉就是细胞分裂和波斯王子的合体,但又在剧情叙述上独树一格.最大的缺点就是流程整个下来觉得蛮短的,一个探险和枪战的大片感,玩过后觉得意犹未尽.
好吧,一周目我觉得也会到此为止,因为RPG元素没有只是纯粹收集和追求细节操作难度的话对于我来说没有太大的吸引力.感受过,珍藏起来偶尔感受一下是非常好的.

2017-04-18 RIDE RECORD

http://www.imxingzhe.com/xing/23880097/
真的好久好久没骑车了,今天晚上终于找到机会。直接选择跑大学城。
状态还可以,因为最近一直有保持有健身房和游泳运动保持,体力和机能方面支持的还不错,全程用了8成左右的力量,基本保持着比较快的速度,在市内也速度不减,噢,当然在保证足够安全的情况下了。
行者软件已经升级的很强大,除了记录运动轨迹外,还有很多数据统计,大学城这次外环计算时间是40分钟,其实我知道这个并不是我最好的成绩,我记得最好成绩应该是32分钟左右,因为路上我停下来休息什么的,而且全程并没有用最高速度巡航,毕竟许久没有骑车了,还是要悠着点。
总的来说,全程跑下来还是挺舒服的,也很过瘾,不过应该收获了很多中指吧,毕竟在市内保持高速度的话还是有些危险跑位的。

mac 10.12没有了任何来源的选项

安装macOS Sierra后,会发现系统偏好设置的“安全与隐私”中默认已经去除了允许“任何来源”App的选项,无法运行一些第三方应用。
如果需要恢复允许“任何来源”的选项,即关闭Gatekeeper,请在终端中使用spctl命令:

sudo spctl --master-disable

久违的“任何来源”回来了